MOOS s.r.o.


MOOS.cz – Světelné reklamy, které září už 25 let

Již 25 let vyrábí MOOS.cz moderní světelné a nesvětelné reklamy z těch nejkvalitnějších materiálů. Ať už hledáte světelnou reklamu pro vaši firmu nebo přesné opracování plastových materiálů, MOOS.cz nabízí spolehlivé řešení, které inspiruje a zaručuje špičkovou kvalitu.


ID poptávky: 66073, počet zhlédnutí: 2

III/3399 a III/33914 Vlastějovice - Pavlovice

Stavba III/3399 a III/33914 Vlastějovice – Pavlovice se nachází v mírně zvlněném území ležícím ve východní části Středočeského kraje u hranic s krajem Vysočina. Stavba prochází katastrálním územím Vlastějovice a Pavlovice u Vlastějovic. Obě silnice III/3399 a III/33914 jsou silnicemi III. třídy. Stavba řeší opravu úseku silnic III/3399 a III/33914. Opravovaný úsek silnice III/3399 začíná na hranici Středočeského kraje a kraje Vysočina a pokračuje přes místní část Pavlovice až do obce Vlastějovice, kde končí křížením silnice III/3399 se silnicí III/33914. Opravovaný úsek silnice III/33914 začíná v místě křížení silnice III/33914 a komunikace vedoucí od místní části Březina. Pokračuje směrem do obce Vlastějovice a končí v místě křížení silnic III/3399 a III/33914. Oba opravované úseky dohromady tvoří souvislý úsek opravované komunikace v délce 6,228 km. Na základě diagnostického průzkumu vozovky bylo zjištěno, že vozovka silnice III/3399 vykazuje zatížitelnost 1 TNV/24 hod pro zbytkovou dobu životnosti 25 let. Vozovka je porušena hloubkovou korozí obrusné vrstvy, plošnou deformací povrchu únavovými trhlinami, síťovými trhlinami, smršťovacími trhlinami ze stáří, nespojení a rozpadu asfaltových vrstev přecházející ve výtluky, trhlinami při krajích vozovky a značným poklesem krajů vozovky. Podkladní vrstvy i podloží byly zjištěny jako vhodné pro úpravu, resp. ponechání v konstrukci vozovky. Podkladní vrstvy pro recyklaci je potřeba doplnit drobným drceným kamenivem. Z hlediska výskytu PAU v asfaltových vrstev odpovídají všechny vrstvy zatřídění ZAS-T1 dle vyhlášky 130/2019 Sb. Vozovka silnice III/33914 vykazuje zatížitelnost 51 TNV/24 hod pro zbytkovou dobu životnosti 25 let. Vozovka je porušena hloubkovou korozí obrusné vrstvy, plošnou deformací povrchu únavovými trhlinami, síťovými trhlinami, smršťovacími trhlinami ze stáří, nespojení a rozpadu asfaltových vrstev přecházející ve výtluky, trhlinami při krajích vozovky a značným poklesem krajů vozovky. Z laboratorních výsledků vyplynula nevhodnost ponechání obrusné a ložní vrstvy v konstrukci vozovky, podkladní vrstvy jsou vyhovující
Poptávka byla vložena dne: 02. 12. 2024 01:00
Platnost poptávky: 18. 12. 2024 09:00
Poptávající: Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje, příspěvková organizace

Aktuální microsite