I/13 Oprava mostu ev.č. 13-014 Stráž

Stávající most bude odstraněn, ponechány budou pouze části spodní stavby, které nekolidují s novou konstrukcí mostu. Novou konstrukci mostu tvoří železobetonový monolitický kolmý deskový polorám s příčlí s krátkými náběhy. Most bude přesypaný a půdorysně zalomený. Založení bude hlubinné na mikropilotách. Na vtoku (levá strana komunikace) navazují opěry mostu přímo na stávající nábřežní zdi z kamenného zdiva, na výtoku (pravá strana komunikace) na opěry navazují železobetonová monolitická rovnoběžná křídla umožňující plynulé provedení svahů kolem opěry. Na nosné konstrukci budou zhotoveny železobetonové monolitické římsy, na kterých bude osazeno zábradlí se svislou výplní. Povrch komunikace (niveleta a příčné sklony komunikace) zůstanou zachovány. Průtokové poměry pod mostem budou zlepšeny, jelikož dojde ke zvětšení mostního otvoru. Stavební výška v polovině rozpětí je 1,19 m. Rozpětí nosné konstrukce je 3,8 m, délka přemostění je 3,0 m. Odůvodnění veřejné zakázky: Stavebně technický stav mostu je zařazeno do stupně VI – velmi špatný. Stav mostu je dán stavem a poruchami železobetonových rozšíření na obou stranách. Havarijní stav levého krajního trámu levého rozšíření byl vyřešen realizací provizorního podepření ocelovým trámem a most se tak zlepšil do stavebního stavu VI - velmi špatný.